Domaine d’intervention des sapeurs-pompiers
Contrecarrer les incendies de voitures électriques avec des couvertures anti-feu
Si une voiture électrique est accidentée, il y a toujours un risque que la batterie soit endommagée et qu’un incendie se déclare. Dès 75 °C environ, une réaction en chaîne peut se produire et les cellules de l’accumulateur peuvent exploser les unes après les autres. La couverture anti-incendie VLITEX est un moyen peu coûteux en personnel et en matériel de réduire le danger que représente un incendie de voiture électrique pour les personnes et l’environnement.
Le tissu en fibre de verre revêtu de silicone réduit brusquement la formation de fumée et résiste bien aux températures élevées d’un incendie d’accumulateur. Les flammes et la chaleur restent en dessous de Couverture et l’impact sur l’environnement est minimisé. Nous appelons également VLITEX PREMIUM, testé pour une utilisation en cas d’incendie de batterie, le Plafond coupe-feu. La couverture extinctrice VLITEX PREMIUM peut être utilisée plusieurs fois en fonction de la charge d’incendie.
Le matériau de la PREMIUM résiste à 1.000 °C - voire 1.750 °C en cas de pointes. Elle est donc particulièrement adaptée comme Plafond coupe-feu pour les incendies de batteries.
L'utilisation de Couverture est intuitive, mais il convient néanmoins de s'entraîner avant la première utilisation.
Le matériau du PREMIUM résiste à 1 000 °C en permanence - et même à 1 750 °C sur une courte période. Assez pour un incendie de batterie particulièrement chaud.
Pour que le Couverture soit bien fermé de tous les côtés, il doit être centré sur l'objet de l'incendie.
Les points noralgiques sont renforcés et le Couverture est ourlé pour éviter que le matériau ne s'effiloche.
Le site Couverture est doublement cousu avec du fil résistant au feu.
Pourquoi la protection de l’environnement est importante dans la lutte contre les incendies
Un incendie est un véritable nid à saletés. La fumée, les gaz toxiques, la suie, sans oublier les agents d’extinction au moins chimiquement optimisés, se répandent dans l’environnement. Si une voiture électrique brûle, les produits chimiques de la batterie viennent s’y ajouter. Avec les couvertures extinctrices VLITEX en fibre de verre enduite de silicone, on dispose d’une méthode qui promet d’éteindre les incendies sans trop contaminer l’environnement.
Nos couvertures sont certifiées.
La couverture anti-incendie VLITEX PREMIUM est la seule à être certifiée pour sa capacité à contenir les incendies de batteries. Nous invitons régulièrement des instituts de renommée internationale à contrôler la qualité de nos produits. Nous le faisons simplement par sens des responsabilités – car les couvertures ne doivent pas faillir dans les situations de danger.
Et testé de nombreuses fois.
Parfois, les vidéos ne suffisent pas. De nombreux pompiers ont déjà profité de la possibilité de tester les couvertures anti-feu VLITEX dans le cadre d’un exercice avec un véritable incendie. Nous les soutenons volontiers dans cette démarche, car nous sommes certains que l’efficacité de la lutte contre les incendies convaincra chaque pompier. N’hésitez pas à nous contacter !
