Test d'incendie avec une batterie de scooter électrique

Les batteries au lithium-ion sont indispensables dans les solutions de mobilité modernes telles que les scooters électriques, les vélos électriques et autres appareils électriques. Mais que se passe-t-il lorsqu'une batterie prend feu ? En raison des températures élevées et des réactions chimiques, de tels incendies sont difficiles à éteindre.

En collaboration avec les pompiers volontaires de Kulmbach, un test d'incendie proche de la pratique a été réalisé. Une batterie lithium-ion de 700 Wh a été enflammée mécaniquement.
L'objectif était de déterminer quelle couverture anti-feu convient le mieux pour une utilisation en cas d'incendie d'accumulateur. Voici les résultats.

Expérience 1 : Couverture anti-incendie traditionnelle en fibre de verre

La première série de tests a été réalisée avec une couverture anti-incendie classique.

Données techniques :

  • taille : 1,60 x 1,80 m
  • Matériau : fibre de verre
  • Résistance à la chaleur : jusqu'à 550 °C

Résultats des tests :

  • Au bout de quelques secondes, le plafond a pris feu.
  • Les flammes ont traversé le matériau.
  • Particulièrement dangereux : le feu a d'abord semblé éteint pendant quelques secondes, mais il s'est ensuite déclaré de manière incontrôlée sur les côtés et le haut du plafond.

Ces résultats montrent que les couvertures anti-incendie traditionnelles ne sont pas adaptées aux incendies de batteries. Elles n'offrent pas une protection suffisante et peuvent griller en quelques secondes.

Essai 2 : VLITEX couverture anti-feu

Ensuite, VLITEX couverture anti-feu - une solution spécialement conçue pour les incendies de batteries - a été testée.

Données techniques :

  • Taille : 2,5 x 3 m
  • Matériau : fibre de verre électronique avec revêtement en silicone sur les deux faces
  • Résistance à la chaleur : jusqu'à 1.000 °C

Résultats des tests :

  • Le plafond a résisté à la température élevée et a permis de maîtriser les flammes.
  • Aucun trou n'a été créé, ce qui a empêché l'incendie de se propager.
  • Le développement de la fumée a été fortement minimisé.
  • Le feu a été circonscrit sous le plafond.

Ces résultats montrent que la couverture anti-feu VLITEX est une solution sûre et fiable pour les incendies d'accumulateurs.

Quel est le meilleur choix de couverture anti-feu ?

Couverture anti-feu traditionnelle :

Ne convient pas pour les incendies d'accumulateurs. Elle peut griller après quelques secondes seulement et n'offre pas de protection durable.

VLITEX couverture anti-feu:

  • Conçu pour les températures extrêmes
  • Résistant jusqu'à 1.000 °C
  • Pas de brûlure au plafond
  • Formation de fumée minimisée
  • Contenir l'incendie en toute sécurité

Si vous souhaitez vous protéger contre les dangers des incendies de batteries lithium-ion, vous devriez opter pour une couverture anti-feu sur le marché. Pour plus d'informations sur la couverture anti-feu de VLITEX, cliquez ici : couvertures anti-feu de VLITEX

Regardez le test d'incendie dans notre vidéo sur Youtube :

Pourquoi une couverture anti-feu spécialisée est importante

Les incendies de batteries lithium-ion sont particulièrement dangereux. Ils développent des températures de plus de 1.000 °C, libèrent des gaz toxiques et peuvent se propager de manière explosive. Cela peut être particulièrement dangereux pour la vie dans les espaces fermés ou les véhicules.

La couverture anti-feu VLITEX est une mesure de sécurité éprouvée pour :

  • Pompiers
  • Entreprises avec e-mobilité
  • Ateliers et entreprises de logistique
  • Utilisateurs privés de scooters électriques, de vélos électriques ou de batteries de stockage

Des institutions telles que l'Office fédéral de la protection de la population et de l'aide en cas de catastrophe (BBK) recommandent également des mesures de protection spécialisées pour les incendies de batteries au lithium-ion.

S'informer et prévenir maintenant

En cas d'urgence, une technique d'extinction fiable peut sauver des vies et éviter des dégâts matériels. Demandez conseil et assurez-vous une couverture anti-feu testée.

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