Les batteries lithium-ion font partie intégrante de notre quotidien. Elles alimentent les voitures électriques, les vélos électriques, les smartphones et de nombreux autres appareils. Mais avec leur diffusion croissante, les défis pour les pompiers en cas d'incendie de ces accumulateurs d'énergie augmentent également. Dans cet article, nous mettons en lumière les risques, les particularités et les solutions possibles en cas d'incendie d'accumulateurs lithium-ion.
Table des matières
Qu'est-ce qui rend les incendies de batteries lithium-ion si dangereux ?
- Thermal Runaway :
Le soi-disant Thermal Runaway (emballement thermique) désigne une réaction en chaîne au cours de laquelle une cellule surchauffée s'enflamme et fait réagir les cellules voisines. Il en résulte des incendies explosifs avec des températures extrêmement élevées, pouvant atteindre 1 300 °C. - Incendies indépendants de l'oxygène :
La batterie contient tous les éléments nécessaires à un incendie, de sorte que l'oxygène extérieur n'est pas nécessaire. Cela rend souvent inefficace l'extinction par des méthodes traditionnelles comme l'eau ou la mousse. - La ré-inflammation :
Même après une extinction apparente, les accumulateurs peuvent s'enflammer à nouveau sous l'effet de la chaleur résiduelle ou de réactions chimiques, parfois même plusieurs jours plus tard. - Des cellules qui explosent :
Les cellules lithium-ion peuvent éclater en cas d'incendie et projeter des éléments dangereux enflammés sur plusieurs mètres. Celles-ci représentent un danger supplémentaire pour les forces d'intervention et l'environnement.
Les défis des pompiers sur le terrain
Les pompiers sont confrontés à des problèmes particuliers en cas d'incendie de batteries lithium-ion :
- Besoin accru en eau :
Des dizaines de milliers de litres d'eau sont souvent nécessaires pour refroidir une batterie en feu. Par exemple, Tesla indique jusqu'à 12.000 litres d'eau d'extinction pour un incendie de véhicule. Cela pose des défis logistiques, en particulier lors d'interventions dans des zones isolées. - Fumées toxiques :
En cas d'incendie, les batteries lithium-ion libèrent une multitude de gaz toxiques, dont le fluorure d'hydrogène et d'autres composés chimiques dangereux pour l'homme et l'environnement. - Des opérations d'extinction complexes :
L'accès aux modules de batteries est souvent difficile sur les véhicules électriques, car les batteries sont installées dans le soubassement ou dans des zones difficiles d'accès. - Élimination des déchets :
L'eau d'extinction est contaminée par des résidus chimiques et doit être éliminée comme déchet spécial.
- Suivi et stockage :
Une fois éteints, les accumulateurs endommagés doivent être stockés en toute sécurité afin d'éviter de nouvelles inflammations. Dans ce domaine, les lieux de stockage ou les mesures de protection appropriés font souvent défaut.
Pour en savoir plus sur les défis spécifiques aux incendies d'accumulateurs et sur l'importance de couvertures anti-feu , consultez notre article sur Contenir un incendie d'accumulateur avec la VLITEX couverture anti-feu.
Solutions et outils modernes
- couvertures anti-feu:
Spécialement conçus couvertures anti-feu comme la VLITEX E-AUTO sont une solution efficace pour protéger l'environnement des flammes, de la chaleur et des débris projetés. Ils limitent l'incendie sans nécessiter de grandes quantités d'eau et facilitent le stockage en toute sécurité après une intervention. - Les lances d'extinction :
Celles-ci sont introduites directement dans la batterie afin de pulvériser de l'eau ou un agent extincteur de manière ciblée sur les cellules en feu. Cette méthode est toutefois techniquement exigeante et nécessite un placement précis. - Formation aux interventions :
Les pompiers doivent être formés régulièrement à l'utilisation des batteries lithium-ion. Cela implique à la fois des connaissances théoriques sur les processus chimiques et des exercices pratiques avec des équipements modernes. - Stockage sécurisé :
Après une utilisation, les batteries endommagées peuvent être stockées de manière sécurisée dans des conteneurs spécialement conçus à cet effet ou à l'aide de couvertures anti-feu . Cela permet d'éviter une réinflammation.
Prévention : ce que chacun peut faire
Pour éviter les incendies de batteries au lithium-ion, les utilisateurs peuvent prendre les mesures suivantes :
- Stockage correct : ne pas exposer les batteries à des températures extrêmes et les protéger contre les chocs et les dommages.
- Vérifier l'absence de dommages : Faire vérifier immédiatement les défauts visibles ou les gonflements.
- Utilisation de chargeurs certifiés : ne pas utiliser de chargeurs bon marché ou de mauvaise qualité.
Défis et solutions pour les pompiers
La gestion des batteries lithium-ion en feu est l'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les pompiers aujourd'hui. Les températures extrêmes, le risque de réinflammation et les fumées toxiques rendent ces incendies particulièrement exigeants. Toutefois, grâce à des outils modernes tels que couvertures anti-feu, des systèmes d'extinction spéciaux et des formations régulières, les forces d'intervention peuvent réagir efficacement à ces risques.
L'utilisation de plus en plus répandue de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques et d'autres appareils montre à quel point il est important de développer en permanence des solutions innovantes pour protéger l'homme et l'environnement.
