La lutte contre les incendies d'accumulateurs pose des défis particuliers, car ceux-ci atteignent des températures extrêmement élevées et sont difficiles à éteindre. Le site VLITEX couverture anti-feu E-AUTO a été spécialement développée pour de tels scénarios. Lors de l'essai d'incendie dans le laboratoire d'ACTS - Advanced Car Technology Systems GmbH, un centre de compétence de premier plan pour la sécurité des véhicules, l'efficacité de la couverture a été démontrée de manière impressionnante.
Table des matières
Objectif du test : endiguer en toute sécurité les incendies d'accumulateurs
Le test avait pour but d'évaluer l'aptitude de VLITEX couverture anti-feu en cas d'incendie de la batterie. Les principales exigences étaient les suivantes
- Protection thermique de l'environnement : les températures autour de l'incendie de l'accumulateur doivent être maintenues en dessous de 200°C.
- Pas de noyage nécessaire : L'abaissement de la température devrait permettre un brûlage contrôlé.
- Confinement de la fumée et des gaz : le plafond doit contenir efficacement la fumée et les gaz.
Le dispositif expérimental
- Modules de batterie : Cinq cellules prismatiques de 150 Ah chacune, avec une capacité totale de 7 kW.
- Simulation : un module a été chauffé à 650 W pour déclencher une réaction thermique (Thermal Runaway).
- Les méthodes de mesure : Des caméras thermiques et des appareils de mesure de la température ont enregistré les températures ambiantes et la charge du plafond.
Résultats du test
- Résistance à la chaleur :
La couverture a supporté des pics de température allant jusqu'à 1 300 °C et est restée intacte pendant plus de deux heures. La température ambiante est descendue à moins de 100 °C, alors que les modules de batterie eux-mêmes atteignaient des températures élevées. - Une cheminée efficace :
Le site couverture anti-feu a permis de réduire considérablement le dégagement de fumée et de maintenir la fumée et les gaz toxiques sous le plafond. - Pas besoin d'inonder :
Les températures sont restées contrôlables, de sorte que les modules ont pu brûler en toute sécurité sans utiliser d'eau d'extinction supplémentaire. - Stabilité :
Même en cas d'augmentation de volume due au "passage" des cellules, le plafond est resté stable et a empêché tout soulèvement.
Améliorations et optimisations
Le test a identifié des possibilités d'optimisation mineures qui ont été mises en œuvre entre-temps :
- Dépressurisation : des adaptations techniques permettent aux gaz de s'échapper en cas de pression élevée.
- Bords lestés : le plafond reste stable sur l'objet incendié même en cas de fuite de gaz.
Domaines d'application de VLITEX couverture anti-feu
Le VLITEX couverture anti-feu convient parfaitement comme première protection dans de nombreux scénarios :
- Parkings et parkings souterrains: sécurisation des véhicules électriques en cas d'incendie de batterie.
- Espaces de chargement pour vélos électriques: protection contre l'explosion de la batterie.
- Stockage domestique et lignes de production : contenir les incendies potentiels dans les environnements industriels.
Une protection efficace avec la VLITEX couverture anti-feu
L'essai au feu a montré que le VLITEX couverture anti-feu est un outil performant et fiable pour contenir efficacement les incendies d'accumulateurs. Il répond aux exigences en matière de protection contre la chaleur, de confinement des fumées et des gaz et de possibilité de combustion contrôlée.
Grâce à ses propriétés optimisées, elle offre une sécurité dans les zones sensibles telles que les parkings, les espaces de chargement et les sites de production - et pose ainsi de nouveaux jalons en matière de protection moderne contre l'incendie.
